تبلیغات شما اینجا قیمت سرور پرینتر اچ پی راهنمای خرید ویدئو پروژکتور اچ پی سرور سرور اچ پی سوئیچ شبکه سیسکو سوئیچ سیسکو یو پی اس فاراتل دوربین مداربسته سامسونگ دوربین مداربسته هایک ویژن دوربین مداربسته داهوا قیمت موبایل قیمت انواع گوشی قیمت گوشی پایین ترین قیمت گوشی بهترین گوشی برای موزیک بهترین گوشی برای سلفی بهترین گوشی برای بازی راهنمای خرید تلویزیون راهنمای خرید موبایل راهنمای خرید گوشی قیمت انواع تبلت قیمت تبلت لپ تاپ قیمت قیمت لپ تاپ قیمت لپ تاپ ایسوس سری x قیمت لپ تاپ ایسوس سری N قیمت لپ تاپ ایسوس سری v قیمت لپ تاپ ایسوس سری U قیمت لپ تاپ ایسوس سری K555 تور آنتالیا مرکز خیریه دیجیتال مارکتینگ بازاریابی دیجیتال مرکز خیریه
بستن تبلیغات [X]
خرید و فروش خودرو

شرکتی که زمانی به‌عنوان یک کدام از سازندگان اصلی تلویزیون شناخته می شد , حالا نقشی پررنگ‌تر در صنعت خودروسازی ایفا میکند . پاناسونیک که اخیراً به یک تأمین‌کننده‌ی حیاتی باتری اتومبیل‌های الکتریکی نیز تبدیل شده‌است , با خرید بخش عمده‌ای از سهام یک تأمین‌کننده‌ی اسپانیایی قطعات خودرو , به دنبال سفت کردن جای پای خویش در صنعت ماشین است .

به نقل از رویترز , پاناسونیک قصد دارااست بیش تر از ۲۰ درصد از سهام فیکوسا , تولیدکننده‌ی آینه‌های پیشرفته و سیستم‌های ایمنی خودرو را خریداری نماید و سهم خود درین این مجموعه را به ۶۹ درصد ارتقا دهد . پاناسونیک هنوز در خصوص ارزش خرید صحبتی نکرده است .

این توافق که در ماه آوریل پایانی می گردد , جزء یک روند صنعتی برای حضور در ایجاد کرد خودروهای گران‌قیمت است . همان‌طور که قبلاً هم دیده‌ایم , بسیاری از شرکت‌های فناوری مثل گوگل و اپل به سراغ تزریق سرمایه درین صنعت رفته‌اند . سازندگان دستگاه‌های قابل‌حمل و سایر وسایل الکترونیکی نیز بدین بازار روی آورده‌اند و قصد دارند جای پای خویش را در صنعت ماشین اثبات نمایند .

کمپانی سیستم‌های صنعتی و ماشین پاناسونیک دارای شعبات گسترده‌ای در سطح عالم است . این مجموعه پیش‌بینی می‌نماید درآمد جهانی آن از طریق صنعت ماشین در سال ۲۰۱۹ به ۱۸ میلیارد دلار رسد . این ارتقاء درآمد ناشی از ایجاد سیستم‌های سرگرمی , داده ها و ارتباطات خواهد بود که به عضو جدایی‌ناپذیری از خودروهای جدید تبدیل شده‌اند .

فیکوسا در سال ۲۰۱۵ از ساخت یک واحد نو در ایالت تنسی برای تولید سیستم‌های دوربین عقب ماشین برای اولین بار در ایالات متحده خبر اعطا کرد . این واحد در ۳۱ اکتبر بهره‌برداری شد . اکنون این شرکت مبادرت به تأمین قطعات ما یحتاج شرکت‌های فورد , کرایسلر , جنرال موتورز , نیسان و فولکس‌واگن مینماید .

دو کمپانی پاناسونیک و فیکوسا قبلاً هم برای تولید یک آینه‌ی روءیت کرد عقب هوشمند که از دوربین عقب استفاده مینماید , همکاری داشته‌اند .

فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : سه شنبه 8 فروردين 1396

سابقه‌ی پورشه در موتوراسپرت , در حدود ۷۰ سال است و از نظر حضور در انواع مسابقات سرعت به جرأت می‌توان بیان کرد هیچ مارک دیگری , حتی فراری و مرسدس بنز با آن قابل مقایسه نیستند . از فرمول یک کلاسیک گرفته تا تورهای وسیع دور اروپا , رالی جهانی و مسابقات ایندی آمریکا ; سال ها است پورشه با خودروهای توانمند خویش شرکت داشته و سالن افتخاراتش را رنگین نموده است .

برند لیب از مهندسان برتر پورشه و راننده‌ی این مجموعه که در رقابت لمانز سال پیشین قهرمان شد , در ویدئوی این مقاله حضور دارد و خودروهای برتر پورشه در مورخ موتوراسپرت را بازبینی می‌کند . او درحال حاضر به‌عنوان راننده در رقابت‌ جهانی استقامت ( FIA WEC ) با مجموعه پورشه و خودروی ۹۱۹ کمپانی میکند و سال ۲۰۱۶ در این مسابقات به مقام اولیه رسید .
۵ - دسته 959 رالی ساخت ۱۹۸۶

پورشه 959 رالی

احتمال دارد باورش برای ما مشقت بار باشد ; البته پورشه , با مدلی بهینه‌سازی شده از 959 , در رالی پاریس داکار کمپانی کرد . خودروی 959 رالی که نه‌تنها با شاسی‌هایی کشیده , سبک‌تر از 959 استاندارد شده بود ; بهره‌مند از سامانه‌ی دودیفرانسیل امروزی پورشه , در رقابت ۱۳ هزار کیلومتری پاریس داکار به قهرمانی رسید . دیدنی اینجا است که 959 , منزلت دوم و ششم این اتفاق افتاد حیاتی را هم به دست آورد تا اهمیتی ویژه در مورخ پورشه داشته باشد .

فراموش نکنیم نسخه‌ی جاده ( غیر رالی ) پورشه 959 که به‌عنوان یکی‌از ۵ طرح برتر تاریخ پورشه از نظر آیرودینامیک , مدتی پیش به آن پرداختیم ; به لطف پیشرانه‌ی توئین توربوی ۲ . ۹ لیتری , نزدیک به ۴۴۴ اسب بخار قدرت داشت که با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳ . ۶ ثانیه و نهایت سرعت ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت , یکی‌از سریع‌ترین خودروهای زمانه خویش بود . نسخه‌ی رالی 959 هیچ وقت برای حضور در بازار جهانی عرضه نشد و درحال حاضر در موزه‌ی پورشه محافظت میگردد .
۴ - دسته 956 ساخت ۱۹۸۲

پورشه 956

در تاریخ مسابقات لمانز به‌ندرت می‌توان تیمی را یافت که خودروهای آن , همه در یک عصر روی سکوی اولیه تا سوم بروند . پورشه 956 یکی استثنائی‌ترین مدل‌های تاریخ این مجموعه و لمانز محسوب می‌شود که هر سه شرکت‌کننده‌ی آن , در تمام ارتفاع مسابقه جلوتر از دیگران بودند و مقام‌های اولیه , دوم و سوم را به دست آورند . این مدل در مسابقات قهرمانی استقامت دنیا در سال ۱۹۸۳ هم شگفتی‌ساز شد و از ۱۰ مسابقه , در ۹ مورد به رده اول رسید .
۳ - جور 917 Can - Am ایجاد ۱۹۷۳

پورشه 917 Can - Am

نسخه‌ی Can - Am از 917 که با کد 917/30 شناخته میشود , هنوز نیز یکی پرقدرت‌ترین و سریع‌ترین خودروهای مسابقه‌ای جهان به حساب می آید که ۱۲۳۰ اسب بخار قدرت داشت و می‌توانست تا ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد . مهندسین پورشه معتقدند که پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۵ . ۳ لیتری آن می‌توانست با فشار بالای توربوشارژ دوگانه , تا ۱۵۸۰ اسب بخار توان خروجی داشته باشد .

نسخه‌های 917/30 و 917/10 اختصاصی حضور در مسابقات Can - Am ایالات متحده و کانادا بهینه‌سازی شده بودند و در مورخ این رقابت‌ها که از ۱۹۶۶ تا ۱۹۸۷ ادامه داشت , تنها خودروهایی می‌باشند که از برندی غیر شورولت , قهرمان ‌شدند .
۲ - نوع 956 تشکیل داد ۱۹۸۳

پورشه 956

اهمیت 956 برای پورشه آنقدر بسیار است که منزلت دوم و چهارم برگزیدگان خودروهای مسابقه‌ای تاریخ خویش را به آن اختصاص داده است . نسخه‌ی ۱۹۸۳ یک رکورد دست‌نیافتنی دارد و آن طی مسیر مسابقه‌ای نوربرگ‌رینگ در ۶ دقیقه و ۱۱ ثانیه است که هنوز هیچ خودرویی در عالم موفق به باخت آن نشده است .

956 برای اولین دفعه در مورخ پورشه از شاسی آلومینوم استعمال کرد تا وزن خالصی نزدیک به ۸۰۰ کیلوگرم داشته باشد . پیشرانه‌ی آن ۶۳۵ اسب بخار اقتدار داشت و به‌ دلیل آیرودینامیک زیاد عالی بدنه , رسیدن به نهایت سرعت ۳۶۲ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کرد .
۱ - پورشه 918 جور ۲۰۱۳

porsche 918 پورشه

رسیدن به این نوع , به‌ تیتر برگزیدگان خودروی مسابقه‌ای در مورخ پورشه , چندان دور از توقع کمبود . 918 که بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۱۵ به تعداد ۹۱۸ دستگاه , در دو تیپ استاندارد و اسپایدر ( کروک ) تولید شد ; او‌لین خودروی سواری جهان بود که توانست نوربرگ‌رینگ را در کمتر از ۷ دقیقه طی کند . پیمودن مسیر ۲۰ . ۸ کیلومتری دوزخ وجهنم سبز برای 918 صرفا ۶ دقیقه و ۵۷ ثانیه زمان برد ; ولی رکورد

خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : سه شنبه 8 فروردين 1396

بیش از صد سال از قدمت موتورشوی ژنو می‌گذرد و این روی داد زمان خیر برای بزرگان این صنعت است که مهم‌ترین دستاوردهای خویش را به سناریو بگذارند . اگر چه مهم‌ترین بخش خبر ها نمایشگاه‌های اتومبیل , مربوط به معرفی جدیدترین مدل‌ها از برندهای دارای شهرت دنیا است ; شرکت‌های دانش‌بنیان را نباید فراموش کرد . دعوا فناوری‌های امروزی علاقه‌مندان زیادی را هر ساله به ژنو می‌کشاند ; چراکه در بسیاری از مورد ها , تجهیزاتی معرفی میگردند که خیلی زود تجاری‌سازی خواهند شد و در چنگ عموم قرار خواهند گرفت . ما در این مقاله به مهم ترین فناوری‌‌های معرفی شده در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ می پردازیم .
۱ - پیشرانه‌های هیبرید میکرو توربین

در سال‌های دهه‌ی ۶۰ میلادی , خودروسازان متعددی عملکرد کردند از موتورهای توربینی در محصولاتشان به کار گیری نمایند که البته تاحدودی هم پیروز شدند . تشکیل داد توربین برای خودروها ساده‌تر از پیشرانه‌های درون‌سوز محسوب می‌شد و سوخت کمتری هم مصرف می‌کردند ; چرا‌که حرارت خروجی اگزوز قابل بهره برای گرم‌ کردن هوای ورودی به موتور و ارتقا راندمان آن بود . کرایسلر در سال ۱۹۶۳ حدودا ۵۰ دستگاه خودروی توربینی تشکیل داد که به‌خوبی با گازوئیل کار می کرد ; ولی به جهت حرارت زیاد بالای ۵۰۰ درجه‌ی خروجی موتور , استهلاک و هزینه‌ی مراقبت زیادی داشت که منجر به ناکامی تجاری و جلوگیری تولید این پروژه شد .

کرایسلر توربینی

جگوار اولی برندی بود که فناوری توربین و هیبرید را ادغام کرد و در نوع مفهومی C - X75 به سناریو گذاشت ; البته هرگز آن را به ایجاد نرساند . در قبال همین سال ۲ خودروی نو با ترکیب میکروتوربین و هیبرید , امیدها را به دیدن پیشرانه‌های فارغ از سیلندر و پیستون ارتقا داده‌اند . پینین‌فارینا , نوع گران قیمت H600 را با همیاری کمپانی هیبرید کینتیک در شرف ساخت دارد که توربین آن ۸۰ اسب بخار اقتدار دارد و تا ۱۰ هزار ساعت ( با سرعت معدل ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار کیلومتر ) نیاز به تعمیر یا این که سرویس خاصی ندارد . این فناوری TREV اسم گرفته که مخفف Turbine - Recharging Electric Vehicle در معنای خودروی برقی شارژشونده با توربین است . از سویی دیگر , مصرف سوخت فراوان پایین این اختراع است که با ۹۰ لیتر گازوئیل میتواند انرژی اضطراری برای حرکت خودرو تا ۱۲۰۰ کیلومتر مهیا کند . هیبرید کینتیک وعده داده است که توربین ۱۱۰ اسب بخار نیز برای هیبریدهای آینده‌ی خود معرفی خواهد کرد .

پینین فارینا h600

دیگر خودروی نمایشگاه ژنو که با فناوری توربین - هیبرید معرفی شد , گونه رن از کمپانی تکرولز ( Techrules Ren ) بود . این طرح ولی تماما مفهومی محسوب میشود و برعکس گونه H600 از پینین‌فارینا , با تولید و تجاری‌سازی مسافت داراست .
۲ - لاستیک‌های انقلابی از گودیر و پیرلی

به حیث میرسد این دو غول تایرسازی عالم , فاصله فناوری‌های خود با دیگر رقبا را هر روز عمده مینمایند . درحالیکه یخچال‌هایی وجود دارند که می‌توانند اتمام مواد غذایی مثل شیر را به اطلاع سوپرمارکت محلی برسانند , چرا تایر‌ها نتوانند ایراد خویش را به راننده اطلاع دهند؟ با این فناوری , چه بسا پنچری‌های ریز یا این که انواع در بالانس چرخ , می‌تواند روی موبایل هشدار داده شود . تایرهای هوشمند که در آینده‌ی نزدیک تولید خواهند شد , می‌توانند هر لحظه موقعیت خویش را اطلاع‌رسانی کنند و در صورتی روی یک خودروی مجهز به فناوری خودران نصب شوند , جداگانه از راننده , به تعمیرگاه خواهند رفت و لاستیک معیوب , تعمیر یا این که تعویض خواهد شد .

سنسور گودییر

این فناوری آن‌چنان که به حیث می رسد پیچیده و غیر قابل اجرا نیست . یک سنسور کوچک داخل تایر , فشار و دمای آن را اندازه‌گیری می‌کند و با تغییرات اطلاعات دریافتی , شرایط غیر عادی را تشخیص می دهد که میتواند منجر به اندازه‌گیری اندازه عاج لاستیک و عمر موثر ما‌نده از آن نیز بشود . انرژی اضطراری برای کارکرد این سنسور , فقط از طریق حرکت تایر روی تراز زمین تأمین می‌شود که به فناوری کریستال پیزو ( piezo ) معروف است و مستضعف باتری نمی‌باشد . گودیر هم‌اکنون لاستیک‌های مجهز به‌این سنسورها را روی چند جور تسلا نصب کرده و در محل آزمایش نسخه‌های خودران این شرکت , در هم اکنون بهینه‌سازی آن‌ها است .

می‌توان ذکر کرد در استعمال از سنسورهای تایر , پیرلی ( Pirelli ) تا حدودی جلوتر از گودیر ( Goodyear ) جنبش کرده است و هم اکنون با استفاده از اپلیکیشن تلفن همراه می‌تواند اطلاعات لحظه‌ای مثل فشار و درجه‌ی حرارت لاستیک را در اختیار راننده بگذارد . این داده ها می‌تواند هنگامی که اتومبیل در اکنون منفعت در حالت خاص مانند پیست مسابقه باشد , اهمیت بیشتری پیدا کند

فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : سه شنبه 8 فروردين 1396

سال‌ها گذشته و در دوره‌ی وقتی بخصوصی , محدودیت‌هایی در باب مبلغ پرداختی برای خرید یک خودروی اسپرت وجود داشت و این محدودیت بیشتر به بازه‌ی قیمتی زیر ۱۰۰ هزار دلار سوق پیدا می کرد . اما مدت مذکور به پایان رسیده است و شاهد بعدازظهر جدیدی هستیم .

با افزایش تقاضا برای SUV - های لوکس و مجلل در بازارهایی همانند چین , کشورهای حوزه‌ی خلیج فارس و چه بسا آمریکا , خودروسازان گران‌قیمت هیچ وقت از ایجاد این گونه خودروها دست نکشیدند و شاهد شرکت‌هایی هستیم که در سال‌های اخیر در کنار عرضه‌ی مدل‌های جدید , مدل‌های فعلی خویش را نیز ارتقا بخشیده‌اند . با اشاره به‌این نکات , صرف هزینه‌ی ۱۰۰ هزار دلار یا این که حتی ۲۰۰ هزار دلار برای شاسی‌بلند‌های گران‌قیمت و دارنده پرستیژ , چندان دور از ذهن و نامعقول به حیث نمی‎رسد .

با این پیشگفتار به معرفی ۵ SUV گران قیمت و لاکچری خوا هیم پرداخت . اما به خاطره داشته باشید که این خودروها به دوران متعددی پرچم‌دار و فرمان روا این کلاس باقی نخواهند ماند و ادله این قضیه عرضه‌ی شاسی‌بلندهای گران‌قیمت و بالا‌رده‌ی شرکت‌های لامبورگینی , استون مارتین و رولزرویس است که به‌زودی اتفاق خواهد افتاد .
لندروور رنجروور SV اتوبیوگرافی

رنجروور SV اتوبیوگرافی

هر لیستی از شاسی‌بلندهای رده‌بالا همواره با اسم رنج‌روور آغاز می گردد . لندروور به زمان نزدیک به نیم قرن است که این برند گران‌قیمت را تولید می نماید و در زمانی که بسیاری از خودروسازان لوکس , در کلاس شاسی‌بلند‌ها حضور نداشتند , پیشگام این عرصه محسوب می شد .

در حال حاضر , لندروور مدل‌های پرچم‌دار خویش را روانه‌ی بازار نموده است , که نسخه‌ی لوکس و رده‌بالای رنج‌روور SV اتوبیوگرافی در صدر آن ها جای‌دارد . این نسخه‌ دارای ارتفاع لا محور بیشتری نسبت به سایر نسخه‌ها است . همچنین فضای کابین خوب و درجه‌ی یک , در کنار پیشرانه‌ی ۵ لیتری ۸ سیلندر با پیرایش خورجینی , که مجهز به سوپرشارژر است , بهایی بیشتراز ۲۰۰ هزار دلار دارد . این برچسب قیمتی بیشتراز از دیگر نسخه‌های اساسی رنج‌روور است که اکثراً استارت ارزش معادل با ۸۵ هزار دلار دارا هستند .
پورشه کاین توربو اس

پورشه کاین توربو اس

احتمالا بتوان رنج‌‌روور را پیشگام تولید شاسی‌بلند‌های لاکچری نامید ; البته می‌توان این اعتبار را به پورشه کاین هم اعطا کرد که هیجان را در‌این صنعت گسترش داد . این SUVV نه‌تنها نجات‌دهنده‌ی پورشه به حساب میآید , بلکه تأثیر آن را در کل مجموعه‌ی فولکس‌واگن می‌توان روئت کرد .

هرچند شما می توانید نسخه‌ی پایه‌ی کاین را با ارزش نه‌چندان بسیار ۶۰ هزار دلار توصیه دهید ; ولی بالاترین نسخه‌ی این اتومبیل که «توربو S» نام دارااست , نزدیک به ۱۶۰ هزار دلار قیمت داراست و نکته‌ی دیدنی این است که رقم ذکر شده , قیمت شروع این نسخه‌ محسوب میشود . با دقت به لیست آپشن‌های گسترده‌ای که برای پورشه کاین توربو اس قابل پیشنهاد است , پتانسیل ارتقا بها تا ۲۰۰ هزار دلار هم موجود است . البته با پرداخت این مبلغ , یک کدام از سریع‌ترین SUV‌ - های بازار را در دست خواهید داشت که ۵۷۰ اسب بخار بضاعت و توان دارااست و در مدت‌زمان ۴ ثانیه تخت‌گاز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد .
بنتلی بنتایگا مولینر

بنتلی بنتایگا مولینر

مدت‌ها قبلی دو مارک بوگاتی و بنتلی با یکدیگر متحد بودند ; در دوره‌ی مذکور , اتوره بوگاتی از خودروهای باری بنتلی , به عنوان سریع‌ترین خودروهای بارکش جهان خاطر می‌کرد ; البته او همچنین این خودروها را گران‌تر از سایر نمونه‌های هم‌رده می‌پنداشت . در واقع , بنتلی با عرضه‌ی شاسی‌بلند گران قیمت بنتایگا , هر دو خصیصه‌ی پر سرعت و گران قیمت بودن را در کنار نیز نگهداری کرده است . قیمت این SUV از ۲۳۰ هزار دلار آغاز می گردد که با اضافه شدن لیست بلندی از آپشن‌ه , ا این ارزش بیشتر نیز خواهد شد . اما به این نکته نیز اشاره کنیم که اخیراً نسخه‌ای ارتقا یافته‌ای از بنتایگا به نام مولینر معرفی شده‌است که با دقت به تجهیزات خاص و گران قیمت , به احتمال دوچندان برچسب قیمت بیش از ۲۵۰ هزار دلار خواهد داشت .
تسلا گونه ایکس P100D

تسلا دسته ایکس P100D

تسلا نوع ایکس یکی از شاسی‌بلندهای نو بازار به شمار می رود , که از لحاظ قابلیت‌های فنی و امکانات لوکس شباهتی به سایر خودروهای این لیست ندارد ; با این وجود نباید در خصوص مدل X خطا تصور کنید ; چون این خودرو میتواند لاکچری باشد . توصیه یک کدام از SUV - های تسلا نوع X که در بالاترین رده‌ی آن ها P100D جای دارد , نزدیک به ۱۴۰ هزار دلار هزینه خواهد داشت .

خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : سه شنبه 8 فروردين 1396

کتاب رکورد‌های گینس , آکنده‌از رکوردهای خیره کننده و برخی اوقات , حیرت‌انگیز است ; البته روز جاری می خواهیم به ۱۰ گزینه از عجیب‌ترین رکوردهای دنیای اتومبیل بپردازیم , با زومیت یار باشید .
۱ - سریع‌ترین خودروی دنیا
بوگاتی ویرون

صد رد صد تیتر بالا یکی جذاب‌ترین موضوعات مربوط با اتومبیل در طول تاریخ بوده است . از آنجایی که نسل جدید بوگاتی با اسم شیرون ظهور نموده است و ابرخودروهایی مانند پاگانی , کوئنیگزگ و هنسی ونوم هم ادعای سریع‌ترین بودن دارا هستند , بد نیست مجددا به این این مورد بپردازیم که کدام اتومبیل به‌صورت رسمی , سریع‌ترین وسیله‌ی استاندارد حمل و نقل جهان محسوب می‌شود؟

جواب این سوال نظیر قبلی , بوگاتی ویرون سوپراسپرت با سرعت ۴۳۱ کیلومتر بر ساعت است . هرچند هنسی ونوم یک‌ بار توانست این رکورد را بشکند ; اما چون طبق ضابطه گینس نتوانست آن را در مسیر رفت و رجوع تکرار کند , مورد قبول واقع نشد .
۲ - آهسته‌ترین خودرو

پزو اکسپرت

پژو اکسپرت یک خودروی ون با قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین است ; اما در حدود ۲۱ ثانیه طول میکشد تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد . حتی در در بین خودروهای چینی نمی‌توان رقیبی برای کند بودن این اتومبیل یافت ; چرا که پیشرانه‌ی دیزلی ۱۲۰ اسب بخار آن , توان ضروری برای شتابی خوبتر از این را نمی‌تواند فراهم نماید . مصرف سوخت این گونه ۶ تا ۷ . ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است .
۳ - گران‌ترین خودروی مورخ

فراری 250

برای کلکسیونرهای بزرگ , ارزش ۲ . ۵ میلیون دلاری شیرون اهمیت چندانی ندارد ; چرا‌که آن‌ها برای مدل‌های کلاسیک به‌راحتی بیش از ۱۰ میلیون دلار هزینه می کنند . درحالی‌که حالا گران‌ترین خودروی صفر کیلومتر عالم که به‌راحتی تحویل فوری قابل خرید باشد , رولزرویس فانتوم به بها ۴۵۵ هزار دلار است ; فراری 250GTO مدل ۱۹۶۳ در سال ۲۰۱۴ با پرداخت ۳۸ میلیون و ۱۱۵ هزار دلار , رسما گران‌ترین خودروی مورخ کنیه گرفت .
۴ - ارزان‌ترین اتومبیل با استاندارد اروپا

dacia sandero

احتمال دارد در چین و هندوستان خودروهایی با ارزش ۳ هزار دلار هم ساخته شوند ; ولی مدل نو داچیا ساندرو به بها ۷ هزار دلار قابل خرید است . این خودروی ایجاد کرد رومانی پیشرانه‌ی یک لیتری ۷۵ اسب بخار به ملازم دارد که ظرف ۱۴ ثانیه تخت‌گاز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت آن ۴ . ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است . ولی نسخه‌ی ۱۰ هزار دلاری ساندرو با آپشن‌های کامل در ۱۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد .
۵ - کوچک‌ترین خودروی تاریخ

p50

گونه P50 که در برنامه‌ی تاپ‌گیر هم مورد توجه جرمی کلارکسون قرار گرفت , کماکان کوچک‌ترین خودروی بنزینی عالم محسوب میشود ; در حالی‌که فقط یک نفر در آن جا می گردد و حتی دنده‌ی عقب ندارد . پیشرانه‌ی ۵۰ سی‌سی آن ساخت DKW ( یکی چهار شرکتی که بعدا آئودی را تشکیل دادند ) است و ۴ . ۲ اسب بخار قدرت دارااست که نهایت سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت فراهم مینماید . لابه لا سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۵ حدود ۴۷ دستگاه P50 ساخته شد که در آن زمان ۲۵۰ دلار قیمت داشت ; ولی یک نمونه‌ی تماما دست‌نخورده از این اتومبیل در سال ۲۰۱۳ بوسیله حراجی RM به ارزش ۱۲۰ هزار دلار فروخته شد .
۶ - بزرگ‌ترین خودروی استاندارد

mercedes S600

تیونرهای زیادی با کشیدن شاسی‌ خودروها , سعی بر ایجاد کرد لیموزین‌های پهناور دارا‌هستند , ولی تنها مرسدس بنز است که با یاری مارک معروفش , توانسته است پولمن ( Pullman ) را به طول ۶ . ۵ متر بسازد . این محصول ایجاد کرد میباخ , بیش از ۵۰۰ هزار دلار ارزش دارد و صرفا به‌صورت سفارشی ساخته میگردد , در حالی‌که بها یک میباخ S600 استاندارد در حدود ۲۰۰ هزار دلار است .
۷ - پرفروش‌ترین وسیله‌ی نقلیه‌‌ی مورخ

vw beatle

فولکس بیتل ( Beetle : سوسک ) که در ایران با اسم فولکس قورباغه‌ای به شهرت رسیده است , بدون تغییر خاص در بدنه و فرم چراغ‌ها در بین سال‌های ۱۹۳۸ تا ۲۰۰۳ به تعداد بیش تر از ۲۱ . ۵ میلیون دستگاه ایجاد شد تا پرفروش‌ترین خودروی عالم باشد . از سویی دیگر تویوتا کرولا که با نسخه‌های مختلف از ۱۹۶۶ تا به امروز در بازار جهانی حضور داراست نیز با آمار فروش در حدود ۴۰ میلیون دستگاه , پرفروش‌ترین مدل مورخ خودروسازی دنیا است .
۸ - کم‌مصرف‌ترین خودروی ۴ سرنشین بنزینی عالم

208

هر چند در اولِ این مطلب ون پژو را تحقیر کردیم , هم اکنون بایستی به 208 جدید احترام بگذاریم . احتمال دارد خودروهای برقی و هبیریدی مانند پریوس پرایم یا بی‌ام‌و i3

فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : سه شنبه 8 فروردين 1396
جهت اطلاع از کد های قالب و ویــــرایش قالب اینجا را کلیک کنید.

.:: کلیک کنید ::.

نام :
وب :
پیام :
4+2=:
 
(بارگزاري مجدد)