تبلیغات شما اینجا قیمت سرور پرینتر اچ پی راهنمای خرید ویدئو پروژکتور اچ پی سرور سرور اچ پی سوئیچ شبکه سیسکو سوئیچ سیسکو یو پی اس فاراتل دوربین مداربسته سامسونگ دوربین مداربسته هایک ویژن دوربین مداربسته داهوا قیمت موبایل قیمت انواع گوشی قیمت گوشی پایین ترین قیمت گوشی بهترین گوشی برای موزیک بهترین گوشی برای سلفی بهترین گوشی برای بازی راهنمای خرید تلویزیون راهنمای خرید موبایل راهنمای خرید گوشی قیمت انواع تبلت قیمت تبلت لپ تاپ قیمت قیمت لپ تاپ قیمت لپ تاپ ایسوس سری x قیمت لپ تاپ ایسوس سری N قیمت لپ تاپ ایسوس سری v قیمت لپ تاپ ایسوس سری U قیمت لپ تاپ ایسوس سری K555 تور آنتالیا مرکز خیریه دیجیتال مارکتینگ بازاریابی دیجیتال مرکز خیریه
بستن تبلیغات [X]
خرید و فروش خودرو

جیمز گلیکنهاوس خواستار پایان دادن به همهمه رکوردگیری پیست نوربرگ‌رینگ با برگزاری یک رقابت حقیقی وواقعی در دوزخ وجهنم سبز آلمان است . گلیکنهاوس در حاشیه‌ی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ در گفت‌وگو با وب‌سایت Car&Driver اظهار‌کرد که خواهان برگزاری هرچه سریع‌ترِ مسابقه‌ای در پیست نوربرگ‌رینگ است . وی توصیه داد که خودروسازان با خودروهای خود و یک پارچه تایر در این مسابقه حضور یابند و در دور آخری ثبت رکورد از به عبارتی تایرها فایده نمایند . او می گوید :
آنان بایستی تایرهای حقیقی وواقعی جاده باشند , خیر تایرهای مخصوصی که به‌منظور امنیت اکثر ماشین پباده سازی شده‌اند . آن ها می بایست تایرهایی باشند که شما بتوانید آنها‌را از جایی شبیه به وب‌سایت Tire Rack تهیه و تنظیم کنید . درنتیجه , هر خودروسازی با خودروی خویش رانندگی می کند و زمانی را به ثبت می‌رساند . هرکس که سریع‌تر باشد , موفق خواهد بود .
گلیکنهاوس می‌گوید هنوز از سمت مقام‌های پیست نوربرگ‌رینگ برای این توصیه چراغ سبزی دریافت نکرده است ; اما کماکان برای انجام این مسابقه و نمایش قابلیت‌های گلیکنهاوس در پیست مُصر است .
آن ها هنوز درباره‌ی پیشنهاد اینجانب چیزی نمی‌دانند . آنها فقط در رسانه‌ها در باب آن خوانده‌اند و با خویش می‌گویند که جیمز دقیقاً چه‌کار می‌کند؟ اما اینجانب کاملاً دور از شوخی هستم . من در ادامه عملی کردن این ایده خواهم بود . من نمی‌توانم این ایده را در همین سال عملی کنم ; البته فعلاً پیرو تحریک و عصبانی کردن خودروسازان هستم . آن ها هم در نهایت خواهند ذکر کرد که تو خل وچل و احمق هستی . ما از تو متنفریم! البته درنهایت این ایده را می‌پذیرند و برای رقابت , پا به پیست نوربرگ‌رینگ می‌گذارند . ما قصد داریم این کار را انجام دهیم .
واقعیت پشت این سعی برای برگزاری چنین مسابقه‌ای , وجود خودروی SCG003S است که به باور گلیکنهاوس , خواهد توانست یک دور از این پیست را در ۶ دقیقه و ۳۰ ثانیه طی کند . این رکورد تقریباً ۳۰ ثانیه کمتر از رکورد پورشه 918 اسپایدر است .

درحالی‌که به حیث میرسد گلیکنهاوس از عملی بودن این طرز اطمینان دارد , روزی را فکر کنید که خودروسازان فارغ از واهمه از باخت از یکدیگر , پا به پیست نوربرگ‌رینگ گذاشته‌اند . این روز مضاعف هیجان‌انگیز خواهد بود . ما هم امیدواریم این توصیه به راستی بپیوندد .

خرید فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

شاید تیتر این خبر به طنز نزدیک باشد و تصور حضور کرولا با دیفرانسیل جلو در مسابقات دریفت خیره کننده به حیث رسد , ولی خودرویی که تویوتا فراهم نموده است نه‌تنها یک نمونه‌ی مفهومی و نمایشگاهی وجود ندارد , بلکه رسما با مجموعه پاپاداکیس ( Papadakis Racing ) در فرمولا دریفت امسال حضور خواهد داشت . رانندگی این خودرو بر عهده‌ی قهرمان سال ۲۰۱۵ جهان , فردیک آسابو از نروژ گذارده شده‌است .
پیشرانه‌ی کورولای دریفت , نمونه‌ی ۲ . ۴ لیتری با دو توربوشارژر است که نیرو را به چرخ‌های عقب ارسال می‌نماید . این ماشین به کمک سیستم‌ تزریق نیتروس ( Nitrous oxide ) اقتدار ۱۰۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۵۲ نیوتن‌متر در اختیار راننده می گذارد . این اتومبیل با کد AE86 اشاره به نوع دیگری از کرولا دارد که لا سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷ به عنوان نسخه‌ای ارتقا یافته از کرولای استاندارد , با قدرت بیش تر و به‌صورت دیفرانسیل عقب ساخت شد و به شهرتی جهانی رسید . AE86 چنان محبوبیتی در پیست‌های مسابقه , دنیای کارتن و بازی‌های کامپیوتری پیدا کرد که الگوی نام‌گذاری دسته GT86 هم قرار گرفت .

استفان پاپاداکیس مدیریت گروه دریفتی که از این کرولا منفعت خواهد کرد , میگوید :

از پرده برداری این ماشین مضاعف شادمان هستیم . کرولا در تاریخ دریفت نامی بلندمرتبه و ماندگار است و ما به بازگرداندن آن به مسابقات قهرمانی دریفت دنیا افتخار می کنیم .
فناوری‌های جالبی در کرولای دریفت به کار بیان شده که استفاده‌ی از نیتروس یکی از آن‌ها است . در دست گرفتن امروزی سوپاپ‌ها ( Valve - train ) به امداد سرسیلندر ایجاد کرد شرکت پورت‌فلو ( Port Flow ) در آمریکا و سیستم انژکتور , پمپ بنزین و باتری از برند معروف AEM انجام میگردد . بدنه‌ی این اتومبیل از جور هاچ‌بک و چهاردر تازه کرولا به اسم iM استفاده می نماید که با کیت آیرودینامیک و بالچه‌ی عقب , ستون‌های محافظ درون کابین , فنر و سیستم تعلیق برند RS - R و رینگ‌های اسپرت ایجاد کرد کمپانی موتگی ( Motegi ) و لاستیک‌های نکسن یار و همدم شده‌است .
مدتی پیشین در زومیت ; حضور کریس فورسبرگ با نیسان 370Z و چلسی دنوفا با فورد موستانگ در رقابت‌های فرمولا دریفت همین سال را یاور با پخش فیلم , اطلاع‌رسانی کردیم ; . اکنون سفارش می کنیم بیننده‌ی تیزر کوتاه رانندگی فردیک آسابو با خودروی کرولا iM باشید .


خرید فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

مرسدس بنز حدود یک میلیون دستگاه از خودروهای خود در تمامی مدل‌ها را بعداز اخذ گزارش‌های متفاوت بر طبق آتش‌سوزی موتور آن به خاطر وجود یک فیوز معیوب , فراخوان میکند .

طبق گزارش منتشرشده در مجله‌ی Automotive News , کمپانی مامان مرسدس , دایملر , بعداز اخذ ۵۱ گزارش مربوط به آتش‌سوزی خودروها , مبادرت به اعلام فراخوان کرده است .

بعضا از مدل‌های حاضر درین فراخوان دربرگیرنده مرسدس بنز C - Class , E - Class , CLA , GLA و GLC تولیدی در سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ میگردند .
طبق اعلام این برند آلمانی , مدل‌های فراخوان شده دارنده یک محدودکننده‌ی جریان معیوب می باشند که در شکل نیاز به آغاز زدن چندباره اتومبیل , میتواند درجه حرارت شروع را بالا ببرد . در حالتی که چنین شرایطی به‌وجود آید , گرمای بیش‌ از حد باعث ذوب شدن قطعات همسایه و آغاز آتش‌سوزی می شود .


به نقل از Automotive News , از یک میلیون خودروی معیوب , ۳۰۷ هزار و ۶۲۹ دستگاه در ایالات متحده قرار دارند ; درحالی‌که فراخوان برای مدل‌های خارج از این مملکت هنوز اعلام نشده است . طبق این گزارش , ۳۰ مورد از آتش‌سوزی‌های رخ‌داده در بازار آمریکا به تأیید رسیده‌اند .

مرسدس بنز اعلام کرده است که به‌منظور حل این اختلال , از فیوزهای جدید استعمال خواهد کرد و در خط ایجاد نیز همین راه و روش را در پیش خواهد گرفت .

خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

هواداران هوندا سیویک و نسخه‌های خاص آن , چنان فراوان می باشند که وب‌سایتی به اسم CiviCx راه‌اندازی کرده‌اند تا علاوه‌ بر تبادل داده ها و تجارب , در جریان آخری اخبار این خودروی دوست‌داشتنی باشند . این‌طور که به لحاظ میرسد , یکی‌از یوزرها این تارنما به نام Rickyg0731 , از کارمندان هوندا بوده و جزئیات تازه‌ای از گونه SI را افشا کرده است . در ایمیلی که از او دریافت شده است , به پیشرانه‌ی امروزی ۱ . ۵ لیتری هوندا اشاره می‌شود که قرار است در SI مصرف شود و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر ساخت کند . این پیشرانه مجهز به توربوشارژر و چهار سیلندر است که توان آن هنوز معلوم نیست .
داده ها به‌دست‌آمده نشان می دهند که سیویک SI نسبت به مدل تورینگ , ۲۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری دارااست ; ولی به‌هیچ‌وجه به اقتدار و گشتاور گونه تایپ R نخواهد بود . نسخه‌ی R که به‌زودی برای فروش در سال ۲۰۱۷ عرضه می گردد , با پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ , ۳۰۶ اسب بخار اقتدار و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند . علاقه‌مندان هوندا امیدوارند که گونه SI با پیشرانه‌ی ۱ . ۵ لیتری توربو و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر , اختلاف قیمت قابل قبولی در مقایسه با تایپ R داشته باشد و طیف جوان با درآمد کمتر را صاحب و مالک یک خودروی کامپکت و اسپرت کند .

نمونه‌ی آزمایشی سیویک SI که آذرماه سال پیشین در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس رو نمایی شد ; با جعبه‌دنده‌ی غیر خود کار , فنربندی قابل تهیه و تنظیم , سیستم امر پذیری فعال ( Active Steering ) , به‌منظور هماهنگ کردن مقدار پیچش غربیلک فرمان با مسیر جاده در سرعت‌های گوناگون و محدودکننده‌ی دیفرانسیل ( limited - slip differential ) هم پا بود که از هرز‌گردی ناخواسته چرخ‌ها در مسیرهای لغزنده توقف می‌کند .

نسخه‌ی استاندارد هوندا سیویک , امروزه با آستانه‌ی قیمت ۱۹ هزار دلار عرضه میشود که پیشرانه‌ی ۲ لیتری تنفس طبیعی آن , توان ۱۵۸ اسب بخار با گشتاور ۱۸۷ نیوتن‌متر فراهم می‌کند و نزدیک به ۷ ثانیه تخت‌گاز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد . برای علاقه‌مندان سیویک , هوندا سال‌ها است که نسخه‌ی دیگری به نام تایپ R را ساخت میکند . این نوع سال جاری , مجهز به پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربو به اقتدار ۳۰۶ اسب بخار است که فقط به‌صورت غیر خودکار عرضه میگردد . عجله صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تایپ R حدود ۵ ثانیه و غایت سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است که دسته جدید آن به‌زودی با قیمتی در حدود ۳۵ هزار دلار فروخته خواهد شد .

قرار است هوندا در نمایشگاه خودروی نیویورک و موتورشوی دیترویت که به ترتیب در فروردین ماه و بهمن‌ماه هر سال برگزار میگردند , حضور فعالی داشته باشد . سناریو نسخه‌ی تازه سیویک تایپ R در هر دو نمایشگاه به‌صورت رسمی تأیید شده است ; البته معین نمی‌باشد تولید نمونه‌ی آخری سیویک SI چه وقتی به اتمام می رسد تا هوندا از آن پرده‌برداری نماید .

در انتهای مقاله می توانید بیننده‌ی تیزر کوتاهی باشید که هوندا برای معرفی دسته هوندا سیویک SI و پیشینه‌ی تاریخی آن به‌تازگی منتشر نموده است .


فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

شرکت خودروسازی چری , به حافظه استفاده‌ی مرسدس بنز از نام تجاری EQ برای خودروهای برقی خود , شکایتی در مقابل این شرکت تنظیم کرده است . این گلایه میتواند مانعی بالقوه بر سر خط مش واحد Daimler AG در بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی جهان باشد .

سخنگوی چری در گفت‌وگو با رویترز ذکر کرد که‌این خودروساز شکایتی در دفتر کار ثبت برند سازمان صنعت های و بازرگانی این سرزمین تنظیم نموده است . این مجموعه امیدوار است بتواند مرسدس را به یاد به کار بردن این نام محکوم کند . وی می گوید چری از دو سال پیش نام eQ را برای خودروی الکتریکی ۲در خویش برگزیده است .

مرسدس سال گذشته از خودروی مفهومی و تمام الکتریکی خود رونمایی کرد و اعلام داشت که اولی سری از خودروی EQ تا پایان این دهه در آلمان به ساخت خواهد رسید . این خودروساز سال گذشته اظهار کرد که می تواند این مدل را در چین به ساخت برساند ; اما هیچ تاریخی برای معرفی آن مشخص نکرد .

سخنگوی مرسدس بنز نیز در یک بیانیه‌ی کتبی طی روز پنج‌شنبه , ذکر کرد که‌این این موسسه فرم‌های برند تجاری مرتبط با EQ را با هماهنگی مقامات مربوطه پر کرده است ; اما داده ها بیشتری دراین باره ندارد .


در صورت محکوم شدن مرسدس , این مجموعه یکی‌از بازارهای دارای اهمیت برای خودروهایی با انرژی‌های تازه را از دست میدهد . دولت چین به حافظه توقف از افزایش بی‌رویه‌ی آلودگی هوای شهرهای این کشور , سیاست منفعت از این خودروها را در پیش گرفته است .
دولت مرکزی چین شدیداً در ادامه تبلیغ خودروهای منزه به‌منظور تقابل با آلودگی شهری است و تأکید فراوانی بر صنایع داخلی خویش برای برداشتن قدمی روبه‌جلو در فناوری خودرویی دارااست .
خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

هواداران هوندا سیویک و نسخه‌های خاص آن , چنان دوچندان هستند که وب‌سایتی به نام CiviCx فعال سازی کرده‌اند تا علاوه‌ بر تبادل داده ها و تجارب , در جریان نهایی خبرها این خودروی دوست‌داشتنی باشند . این‌طور که به نظر می‌رسد , یکی یوزرها این وبسایت به اسم Rickyg0731 , از کارمندان هوندا بوده و جزئیات تازه‌ای از نوع SI را افشا نموده است . در ایمیلی که از او اخذ شده است , به پیشرانه‌ی مدرن ۱ . ۵ لیتری هوندا اشاره میگردد که قرار است در SI استعمال شود و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر ایجاد کند . این پیشرانه مجهز به توربوشارژر و چهار سیلندر است که توان آن هنوز مشخص و معلوم نمی باشد .
داده ها به‌دست‌آمده نشان میدهند که سیویک SI نسبت به گونه تورینگ , ۲۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری داراست ; ولی به‌هیچ‌وجه به اقتدار و گشتاور جور تایپ R نخواهد بود . نسخه‌ی R که به‌زودی برای فروش در سال ۲۰۱۷ عرضه می‌شود , با پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ , ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می نماید . علاقه‌مندان هوندا امیدوارند که جور SI با پیشرانه‌ی ۱ . ۵ لیتری توربو و گشتاور ۲۶۰ نیوتن‌متر , اختلاف بها مناسبی در مقایسه با تایپ R داشته باشد و طیف جوان با درآمد کمتر را صاحب یک خودروی کامپکت و اسپرت نماید .


نمونه‌ی آزمایشی سیویک SI که آذرماه سال قبل در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس رو نمایی شد ; با جعبه‌دنده‌ی غیر اتومات , فنربندی قابل تنظیم , سیستم دستور پذیری فعال ( Active Steering ) , به‌منظور هماهنگ کردن مقدار پیچش غربیلک امر با مسیر جاده در سرعت‌های گوناگون و محدودکننده‌ی دیفرانسیل ( limited - slip differential ) هم پا بود که از هرز‌گردی تحمیلی چرخ‌ها در مسیرهای لغزنده توقف می کند .
نسخه‌ی استاندارد هوندا سیویک , امروزه با آستانه‌ی ارزش ۱۹ هزار دلار عرضه میگردد که پیشرانه‌ی ۲ لیتری تنفس ارگانیک آن , اقتدار ۱۵۸ اسب بخار با گشتاور ۱۸۷ نیوتن‌متر مهیا مینماید و نزدیک به ۷ ثانیه به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد . برای علاقه‌مندان سیویک , هوندا سال ها است که نسخه‌ی دیگری به نام تایپ R را ساخت می‌نماید . این نوع امسال , مجهز به پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربو به اقتدار ۳۰۶ اسب بخار است که تنها به‌صورت غیر اتومات عرضه میشود . عجله صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تایپ R حدود ۵ ثانیه و غایت سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است که جور نو آن به‌زودی با قیمتی در حدود ۳۵ هزار دلار فروخته خواهد شد .

قرار است هوندا در نمایشگاه خودروی نیویورک و موتورشوی دیترویت که به ترتیب در فروردین ماه و بهمن‌ماه هر سال برگزار میشوند , حضور فعالی داشته باشد . سناریو نسخه‌ی جدید سیویک تایپ R در هر دو نمایشگاه به‌صورت رسمی تأیید شده است ; البته معین وجود ندارد ایجاد نمونه‌ی آخری سیویک SI چه زمانی به اتمام می رسد تا هوندا از آن پرده‌برداری کند .

در انتهای مقاله می توانید بیننده‌ی تیزر کوتاهی باشید که هوندا برای معرفی نوع هوندا سیویک SI و پیشینه‌ی تاریخی آن به‌تازگی منتشر کرده است .


خرید فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

شرکت سوئیسی اِلِکسترا بیان کرد که درصدد تولید یک خودروی الکتریکی است و وعده بخشید که خودروی مذکور سریع‌ترین شتاب‌گیری را لا همه خودروهای تولیدشده تاکنون دارااست . الکسترا عجله صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودروی الکتریکی خود را ۲ . ۳ ثانیه اعلام کرده ; در حالی که تا به امروز صرفا تصاویری از این ماشین در تیزرها به سناریو درآمده است . بد نیست بدانید که سریع‌ترین زمان شتاب‌گیری اینک وابسته به تسلا دسته اس P100D و برابر ۲ . ۴ ثانیه است .

برخلاف سوپرخودروهای مرسوم , الکسترا مجهز به ۴ صندلی و ۴ در و همچنین سیستم چهارچرخ محرک خواهد بود که با استعمال از جایگیری موتورهای الکتریکی در دو اکسل محقق خواهد شد . کانسپتی مشابه هم در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ به نام GLC G4 به سناریو در آمد که ۴در و الکتریکی بود .
مسئولیت کمپانی الکسترا بر عهده‌ی طراح سوئیسی , رابرت پالم است . او همینطور بنیان‌گذار شرکت طراحی سوئیسی کلاسیک فکتوری و مسئول پباده سازی خودروی اسپرت بریتانیایی Lyonheart K است . یکی هدف ها حساس رابرت پالم , مخلوط طراحی کلاسیک با تکنولوژی‌های مدرن است .

تولید خودروی الکسترا به وسیله یک تولیدکننده‌ی غیر وابسته ماشین در شهر اشتوتگارت آلمان انجام خواهد یافت و فقط ۱۰۰ دستگاه از این اتومبیل تولید خواهد شد . الکسترا گفته است که اطلاعات تکمیلی از خودروی مذکور را در ماه‌های آینده منتشر خواهد کرد .

خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

جیمز گلیکنهاوس خواهان پایان دادن به شلوغی رکوردگیری پیست نوربرگ‌رینگ با برگزاری یک رقابت حقیقی وواقعی در جهنم سبز آلمان است . گلیکنهاوس در حاشیه‌ی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ در گفت‌وگو با وب‌سایت Car&Driver اعلام‌کرد که خواستار برگزاری هرچه سریع‌ترِ مسابقه‌ای در پیست نوربرگ‌رینگ است . او پیشنهاد اعطا کرد که خودروسازان با خودروهای خود و یکپارچه تایر در این مسابقه حضور یابند و در دور آخری تصویب رکورد از همان تایرها فایده نمایند . وی می‌گوید :
آنان باید تایرهای واقعی جاده باشند , خیر تایرهای مخصوصی که به‌منظور امنیت اکثر ماشین طراحی شده‌اند . آنها بایستی تایرهایی باشند که شما بتوانید آنها را از جایی شبیه به وب‌سایت Tire Rack تهیه و تنظیم کنید . درنتیجه , هر خودروسازی با خودروی خویش رانندگی می‌کند و زمانی را به تصویب می‌رساند . هرکس که سریع‌تر باشد , غالب خواهد بود .
گلیکنهاوس میگوید هنوز از سمت مقام‌های پیست نوربرگ‌رینگ برای این توصیه لامپ سبزی دریافت نکرده است ; ولی همچنان برای انجام این مسابقه و اکران قابلیت‌های گلیکنهاوس در پیست مُصر است .
آن ها هنوز در زمینه ی سفارش من چیزی نمی‌دانند . آنان صرفا در رسانه‌ها در زمینه‌ی آن خوانده‌اند و با خود میگویند که جیمز دقیقاً چه‌کار می‌کند؟ البته من کاملاً جدی هستم . من به دنبال عملی کردن این ایده خواهم بود . من نمی‌توانم این ایده را در امسال عملی کنم ; اما فعلاً درپی تحریک و عصبانی کردن خودروسازان هستم . آن‌ها نیز در نهایت خواهند اظهار‌کرد که تو خل وچل و احمق هستی . ما از تو متنفریم! ولی درنهایت این ایده را می‌پذیرند و برای رقابت , پا به پیست نوربرگ‌رینگ می‌گذارند . ما قصد داریم این کار را انجام دهیم .
واقعیت پشت این سعی برای برگزاری چنین مسابقه‌ای , وجود خودروی SCG003S است که به باور گلیکنهاوس , خواهد توانست یک بدور از این پیست را در ۶ دقیقه و ۳۰ ثانیه طی نماید . این رکورد تقریباً ۳۰ ثانیه کمتر از رکورد پورشه 918 اسپایدر است .
درحالی‌که به حیث می‌رسد گلیکنهاوس از عملی بودن این روش اطمینان دارد , روزی را تصور کنید که خودروسازان فارغ از خوف از ناکامی از یکدیگر , پا به پیست نوربرگ‌رینگ گذاشته‌اند . این روز بسیار هیجان‌انگیز خواهد بود . ما هم امید‌داریم این سفارش به حقیقت بپیوندد .


خرید خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : پنجشنبه 10 فروردين 1396

سابقه‌ی پورشه در موتوراسپرت , نزدیک به ۷۰ سال است و از دید حضور در انواع مسابقات سرعت به جرأت می‌توان ذکر کرد هیچ مارک دیگری , چه بسا فراری و مرسدس بنز با آن قابل مقایسه نیستند . از فرمول یک کلاسیک گرفته تا تورهای گران قدر دور اروپا , رالی جهانی و مسابقات ایندی ایالات متحده ; سالیان است پورشه با خودروهای قوی خود کمپانی داشته و تالار افتخاراتش را رنگین نموده است .

برند لیب از مهندسان برتر پورشه و راننده‌ی این مجموعه که در رقابت لمانز سال قبلی قهرمان شد , در ویدئوی این مقاله حضور دارد و خودروهای برتر پورشه در تاریخ موتوراسپرت را آنالیز مینماید . او فعلا به‌عنوان راننده در رقابت‌ جهانی استقامت ( FIA WEC ) با گروه پورشه و خودروی ۹۱۹ شرکت مینماید و سال ۲۰۱۶ در‌این مسابقات به منزلت اول رسید .
۵ - گونه 959 رالی ایجاد کرد ۱۹۸۶

پورشه 959 رالی

احتمال دارد باورش برای ما سخت باشد ; ولی پورشه , با مدلی بهینه‌سازی شده از 959 , در رالی پاریس داکار کمپانی کرد . خودروی 959 رالی که نه‌تنها با شاسی‌هایی کشیده , سبک‌تر از 959 استاندارد شده بود ; بهره‌مند از سامانه‌ی دودیفرانسیل امروزی پورشه , در رقابت ۱۳ هزار کیلومتری پاریس داکار به قهرمانی رسید . جذاب اینجا است که 959 , رده دوم و ششم این رویداد اساسی را نیز به دست آورد تا اهمیتی ویژه در مورخ پورشه داشته باشد .

فراموش نکنیم نسخه‌ی جاده ( غیر رالی ) پورشه 959 که به‌عنوان یکی ۵ طرح برتر تاریخ پورشه از نگاه آیرودینامیک , مدتی پیش به آن پرداختیم ; به لطف پیشرانه‌ی توئین توربوی ۲ . ۹ لیتری , در حدود ۴۴۴ اسب بخار اقتدار داشت که با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳ . ۶ ثانیه و نهایت سرعت ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت , یک کدام از سریع‌ترین خودروهای عصر خویش بود . نسخه‌ی رالی 959 هیچ وقت برای حضور در بازار جهانی عرضه نشد و در حال حاضر در موزه‌ی پورشه محافظت می‌شود .
۴ - نوع 956 تولید ۱۹۸۲

پورشه 956

در مورخ مسابقات لمانز به‌ندرت می‌توان تیمی را یافت که خودروهای آن , همگی در یک عصر روی سکوی اولیه تا سوم بروند . پورشه 956 یکی استثنائی‌ترین مدل‌های تاریخ این موسسه و لمانز به حساب می آید که هر سه شرکت‌کننده‌ی آن , در تمام ارتفاع مسابقه جلوتر از سایرافراد بودند و مقام‌های اولیه , دوم و سوم را به دست آورند . این دسته در مسابقات قهرمانی استقامت دنیا در سال ۱۹۸۳ هم شگفتی‌ساز شد و از ۱۰ مسابقه , در ۹ زمینه به منزلت اول رسید .
۳ - گونه 917 Can - Am ایجاد ۱۹۷۳

پورشه 917 Can - Am

نسخه‌ی Can - Am از 917 که با کد 917/30 شناخته می شود , هنوز نیز یکی‌از پرقدرت‌ترین و سریع‌ترین خودروهای مسابقه‌ای عالم محسوب می‌شود که ۱۲۳۰ اسب بخار توان داشت و می‌توانست تا ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد . مهندسین پورشه معتقدند که پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۵ . ۳ لیتری آن می‌توانست با فشار بالای توربوشارژ دوگانه , تا ۱۵۸۰ اسب بخار قدرت خروجی داشته باشد .

نسخه‌های 917/30 و 917/10 منحصربه‌فرد حضور در مسابقات Can - Am ایالات متحده و کانادا بهینه‌سازی شده بودند و در تاریخ این رقابت‌ها که از ۱۹۶۶ تا ۱۹۸۷ ادامه داشت , فقط خودروهایی هستند که از برندی غیر شورولت , قهرمان ‌شدند .
۲ - گونه 956 ساخت ۱۹۸۳

پورشه 956

اهمیت 956 برای پورشه آنقدر دوچندان است که جایگاه دوم و چهارم برگزیدگان خودروهای مسابقه‌ای تاریخ خویش را به آن اختصاص داده است . نسخه‌ی ۱۹۸۳ یک رکورد دست‌نیافتنی دارااست و آن طی مسیر مسابقه‌ای نوربرگ‌رینگ در ۶ دقیقه و ۱۱ ثانیه است که هنوز هیچ خودرویی در جهان موفق به ناکامی آن نشده است .

956 برای اولین دفعه در مورخ پورشه از شاسی آلومینوم سود کرد تا وزن خالصی نزدیک به ۸۰۰ کیلوگرم داشته باشد . پیشرانه‌ی آن ۶۳۵ اسب بخار توان داشت و به‌ برهان آیرودینامیک فراوان عالی بدنه , رسیدن به غایت سرعت ۳۶۲ کیلومتر بر ساعت را ممکن میکرد .
۱ - پورشه 918 نوع ۲۰۱۳

porsche 918 پورشه

وصال به‌این جور , به‌ عنوان برترین خودروی مسابقه‌ای در تاریخ پورشه , چندان دور از توقع کمبود . 918 که در میان سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۱۵ به تعداد ۹۱۸ دستگاه , در دو تیپ استاندارد و اسپایدر ( کروک ) ساخت شد ; اولی خودروی سواری عالم بود که توانست نوربرگ‌رینگ را در کمتر از ۷ دقیقه طی نماید . پیمودن مسیر ۲۰ . ۸ کیلومتری دوزخ سبز برای 918 صرفا ۶ دقیقه و ۵۷ ثانیه به درازا کشید ; البته رکورد

فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : چهارشنبه 9 فروردين 1396

مک‌لارن اصرار دارد که پیرو جایگزینی برای F1 وجود ندارد , بلکه ابرخودروی بعدی این موسسه که با کد BP23 نام‌گذاری شده‌است , تجلیلی از طراحی افسانه‌ای گوردون مورای خواهد بود . این ماشین حتی از طرح پر اسم و رسم سه صندلی و صندلی راننده در وسط فایده خواهد موفقیت .

این خودرو که نخستین بار پاییز گذشته اطلاعاتی راجع به آن به بیرون درز کرد , توسط واحد سفارشی‌سازی مک‌لارن , یعنی MSO , شخصی‌سازی میشود و نماینده‌ای برای به اکران گذاشتن توانایی‌های این واحد خواهد بود ; همان کاری که او‌لین خودروی MSO یعنی X - 1 پیش از این در سال ۲۰۱۲ انجام اعطا کرد . کد BP23 در معنای این است که خودروی جدید , دو‌مین پروژه‌ی سفارشی MSO است و سه صندلی دارااست .
بر طبق گفته‌های مدیران مک‌لارن , BP23 از یک پیشرانه‌ی ۴ لیتری ۸ سیلندر به همراه یک سیستم هیبریدی سود خواهد برد و از تمام محصول ها مک‌لارن تاکنون , اعم از P1 , سریع‌تر و قدرتمندتر خواهد بود . این ماشین همینطور آیرودینامیک‌ترین طراحی مک‌لارن تاکنون خواهد بود .

درست مشابه تعداد نمونه‌های تولیدشده‌ی F1 , صرفا برای تولید ۱۰۶ نمونه از این اتومبیل برنامه‌ریزی و درباره‌ی فروش همه‌ی آنان حرف شده‌است . مک‌لارن به خریداران گفته که انتظار یک نسخه‌ی خاص همچون نسخه‌ی خاص F1 , یا نمونه‌های روباز و مسابقه‌ای را نداشته باشند . همه‌ی ۱۰۶ اتومبیل از نوع گرند تور خواهند بود .
ارزش ابرخودروی آینده‌ی مک‌لارن حدود ۱ . ۹ میلیون پوند ( حدود ۲ . ۳ میلیون دلار ) خواهد بود و این شرکت مطرح بریتانیایی می‌گوید بیش از ۳۰۰ نفر برای خرید آن نام نویسی کرده‌اند .

هر چند تحویل این ماشین از سال ۲۰۱۹ شروع خواهد شد , خریداران به‌زودی می توانند شخصی‌سازی‌های متبوع خویش را سفارش دهند . طبق اعلام مک‌لارن , این خودرو شباهت‌ و ادای احترام متعددی به F1 افسانه‌ای خواهد داشت .

با وجود همه شباهت‌ها به خودروی F1 از جمله ساخت ۱۰۶ نمونه , فرو رفتگی روی کاپوت , طرح سه صندلی و سرعت سرسام‌آور ; دیگر گوردون مورای در طراحی آن دخالت نداشته است .

خرید فروش خودرو



:: برچسب ها : خرید خودرو , فروش خودرو , خرید و فروش خودرو ,
ن : Knapp Camp
ت : چهارشنبه 9 فروردين 1396
جهت اطلاع از کد های قالب و ویــــرایش قالب اینجا را کلیک کنید.

.:: کلیک کنید ::.

نام :
وب :
پیام :
4+2=:
 
(بارگزاري مجدد)